汽车制动器制动力与附着力无关。

1、当地面制动力没有达到地面附着力时，地面制动力与制动器制动力相等。

当地面制动力没有达到地面附着力时，地面制动力与制动器制动力相等。A正确B错误

2、汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为（）。

汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为（）。AA．FB﹤FABB．FB﹥FACC．FB≤FADD．FB≥FA

3、三轮汽车其后轴制动力与轴荷的百分比为（）时整车制动力合格。

三轮汽车其后轴制动力与轴荷的百分比为（）时整车制动力合格。AA、≥60%BB、≥55%CC、≥50%DD、＞50%

4、汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力无关。（）

汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力无关。（）A正确B错误

5、汽车制动，当制动踏板力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时，汽车（）。

汽车制动，当制动踏板力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时，汽车（）。AA、前轮接近抱死拖滑状态BB、后轮接近抱死拖滑状态CC、前、后轮同时接近抱死拖滑状态DD、车轮将抱死沲滑

6、汽车在制动的时候会产生较强的轮胎附着力，制动时产生最大纵向附着力是在（）。

汽车在制动的时候会产生较强的轮胎附着力，制动时产生最大纵向附着力是在（）。A完全抱死时B半抱死、半滚动时C纯滚动时D完全抱死和纯滚动时