调整气门间隙时,柴油机一般处于()态。
- AA、冷态
- BB、热态
- CC、任意状态
调整气门间隙时,柴油机一般处于()态。
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1、6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第一缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整排气
6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第一缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整排气门的气缸序号是()。AA、1缸、3缸、5缸BB、1缸、2缸、4缸CC、3缸、5缸、6缸DD、2缸、4缸、6缸
2、在柴油机处于冷机状态时,气门驱动机构各零部件间的总间隙,即是气门间隙。
在柴油机处于冷机状态时,气门驱动机构各零部件间的总间隙,即是气门间隙。A正确B错误
190柴油机冷态调整气门间隙进气门()。
4、6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第六缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整进气
6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第六缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整进气门的气缸序号是()。AA、1缸、3缸、5缸BB、1缸、2缸、4缸CC、3缸、5缸、6缸DD、2缸、4缸、6缸
5、康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整().
康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整().A只调冷态气门间隙B只调热态气门间隙C先调冷态、再调热态D先调热态、再调冷态
柴油机气门间隙应在气门处于()状态时进行调整。AA、打开BB、关闭CC、气门重叠DD、任意