轴箱分解时须测量如下部位：轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时更换，轴箱磨耗板磨耗

1、焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整；构架导框

焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整；构架导框磨耗板的厚度，原型厚度为3mm的，剩余厚度小于（）mm时更换。A1B2C3D4

2、为了防止轴箱脱出，在有导框轴箱定位的导框下面安设了（）。

为了防止轴箱脱出，在有导框轴箱定位的导框下面安设了（）。A摩擦片B托板C止钉D防缓铁丝

3、轴箱上有导框槽，构架（或侧架）上有导框，构架（或侧架）的导框插入轴箱的导框槽

轴箱上有导框槽，构架（或侧架）上有导框，构架（或侧架）的导框插入轴箱的导框槽内的轴箱定位方式为（）。A固定式B导框式C导柱式D油导筒式

4、包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉

包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。A变形B弯曲C松动D锈蚀

5、轴箱采用无导框，（）定位。

轴箱采用无导框，（）定位。AA、弹性拉杆BB、缓冲支承CC、悬挂DD、旁承

6、转向架分解时须测量构架导框磨耗，两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）

转向架分解时须测量构架导框磨耗，两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）mm时焊修并打磨平整。A2B5C6D7