下列哪种情况飞机承受不对称载荷（）？
- AA、飞机三点或两点接地时的外载荷
- BB、飞机在平飞和在垂直平面内做机动飞行时的外载荷
- CC、飞机侧滑时的外载荷
- DD、由机翼和水平尾翼的固定接头传给机身的外载荷
问题
下列哪种情况飞机承受不对称载荷（）？
参考解析：
暂无解析
分类：飞机结构修理题库,民用航空器维修执照考试题库
相关推荐
-
1、颠簸强度可依据垂直方向上飞机承受的载荷因数的变化，亦即飞机受到的（）。
颠簸强度可依据垂直方向上飞机承受的载荷因数的变化，亦即飞机受到的（）。AA、加速度BB、重力CC、垂直加速度DD、升力
-
当飞机结构承受的载荷达到极限载荷时：（）.A飞机受力结构不应出现塑性变形B飞机受力结构会出现塑性变形或破坏C飞机结构能出现塑性变形但不能出现破坏D飞机受力结构出现的塑性变...
-
3、如果一架飞机的总重量为2000磅，承受的总载荷为6000磅，则载荷因数为多少
如果一架飞机的总重量为2000磅，承受的总载荷为6000磅，则载荷因数为多少？
-
4、作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷，主要由（）来承受。
作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷，主要由（）来承受。A机身的桁梁和桁条B机身的加强隔框C机身左右两侧的蒙皮D机身上下部的蒙皮
-
5、现代飞机多采用半硬壳式机身，它由哪些部件承受主要载荷（）。
现代飞机多采用半硬壳式机身，它由哪些部件承受主要载荷（）。A隔框和框架B纵梁和框架C纵梁和桁条D薄壳结构
-
6、飞机机身受到对称载荷作用时，承受大部分剪力的构件是：（）.
飞机机身受到对称载荷作用时，承受大部分剪力的构件是：（）.A机身上、下部分蒙皮B机身左、右两侧蒙皮C机身纵梁D机身长桁