飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是（）

1、飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大

飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。A减小、增大B增大、减小C增大、增大D减小、减小

2、对于活塞式发动机的飞机，在起飞重量、迎角和构型一定的情况下，随着高度的增加，

对于活塞式发动机的飞机，在起飞重量、迎角和构型一定的情况下，随着高度的增加，所需功率（）A保持不变但真空速TAS增加B增加且真空速TAS同百分比增加C增加但TAS保持不变

3、什么样的迎角为临界迎角？临界迎角对应的升力系数是什么系数？

什么样的迎角为临界迎角？临界迎角对应的升力系数是什么系数？

4、ALPHA FLOOR保护起作用的条件是：飞机临近失速迎角和（）。

ALPHA FLOOR保护起作用的条件是：飞机临近失速迎角和（）。A自动驾驶接通B自动油门接通C油门杆在起飞功率D只要FMGEC计算机探测到临近失速条件，就会自动的指令发动机的推力到起飞功

5、在临界迎角状态，飞机的（）

在临界迎角状态，飞机的（）A力最大B力系数最大C力系数和阻力系数最大D阻比最大

6、飞机起飞着陆时，由于地面效应的影响，使升力系数（），临界迎角（）。

飞机起飞着陆时，由于地面效应的影响，使升力系数（），临界迎角（）。A增大，增大B增大，减小C减小，增大