旅客通过客室旅客紧急制动手柄断开旅客紧急制动环路,进而向司机室发出旅客()请求。
- A停放制动
- B常用制动
- C紧急制动
- D电制动
旅客通过客室旅客紧急制动手柄断开旅客紧急制动环路,进而向司机室发出旅客()请求。
1、最高运行速度160km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。
最高运行速度160km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。AA、2000mBB、1400mCC、1100mDD、800m
2、CRH2型动车组客室两端车厢通道的(),设置了火灾报警按钮和旅客紧急按钮。
CRH2型动车组客室两端车厢通道的(),设置了火灾报警按钮和旅客紧急按钮。A门框上方B门框下方C门框左方D门框右方
3、旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时,站内施行制动减压前()将主手柄
旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时,站内施行制动减压前()将主手柄提置1~2位,利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。AA、10~15sBB、15~20sCC、20~30sDD、30~40s
运行速度120km/h的旅客列车的紧急制动距离为()。
5、最高运行速度120km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。
最高运行速度120km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。AA、2000mBB、1400mCC、1100mDD、800m
6、最高运行速度120krn,h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。
最高运行速度120krn,h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。A2000mB1400mC1100mD800m