在海运过程船舱内产生汗水是由于()
- A船舶经过的地区温度差别大
- B船舶经过的地区湿度差别大
- C船舶经过的地区气压差别大
- D船舶经过的地区经度差别大
在海运过程船舱内产生汗水是由于()
下列可能在货舱内产生汗水的是()。AA.船体温度低于舱内空气露点BB.船体温度升高至等于舱内空气的露点CC.舱内空气露点高于货物表面温度DD.A和C都对
船舱内产生汗水是一种()现象。A物理B化学C生物D生理
3、对油舱、管线及油泵等部位无汗水的要求是关于对船舱检验一个方面的要求()
对油舱、管线及油泵等部位无汗水的要求是关于对船舱检验一个方面的要求()A清洁B无异味C无剩油D干燥
4、在连铸过程中由于结晶器内生成的凝固壳不均匀会导致铸坯产生()。
在连铸过程中由于结晶器内生成的凝固壳不均匀会导致铸坯产生()。
5、焊接过程中焊件内产生的应力,称为焊接(),由于进行焊接在焊件中所产生的变形,
焊接过程中焊件内产生的应力,称为焊接(),由于进行焊接在焊件中所产生的变形,称为焊接()。
当船舶()时,船舱内容易产生汗水。A由较热地区驶往寒冷地区B由寒冷地区驶往较热地区C由较热地区驶往较热地区D由寒冷地区驶往寒冷地区