根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析,影响NO生成的主要因素是()。 ①燃油中氮含量; ②燃烧室内氧气浓度; ③最高燃烧温度; ④预混燃烧燃油量; ⑤扩散燃烧燃油量; ⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。
- A①+②+③+⑤
- B①+③+④+⑤
- C②+③+④+⑥
- D②+④+⑤+⑥
根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析,影响NO生成的主要因素是()。 ①燃油中氮含量; ②燃烧室内氧气浓度; ③最高燃烧温度; ④预混燃烧燃油量; ⑤扩散燃烧燃油量; ⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。
()是柴油机排放的主要有害成份之一。AA、COBB、HCCC、SO2DD、炭烟
2、根据毒害作用机理不同,职业性有害气体可分为窒息性气体和刺激性气体。下列气体中
根据毒害作用机理不同,职业性有害气体可分为窒息性气体和刺激性气体。下列气体中,属于刺激性气体的是()A一氧化碳B二氧化碳C氮氧化物
柴油机排气中最主要的有害成分是()
4、IMOMARPOL73/78附则6对船用柴油机排气中有害排放物限制的气体是(
IMOMARPOL73/78附则6对船用柴油机排气中有害排放物限制的气体是()。A二氧化碳和氧化氮B一氧化碳和碳烟颗粒C氧化氮和氧化硫D氧化氮和碳氢化合物
5、根据当前的技术水平在对柴油机排气有害成分的净化措施中其总特点是()。
根据当前的技术水平在对柴油机排气有害成分的净化措施中其总特点是()。A净化措施降低柴油机经济性B净化措施可同时提高柴油机经济性C净化措施可保持原经济性不变D随机型不同而异
()是煤的组成成份中有害的元素。A碳;B硫;C氢。