DSAl50/DSA200受电弓滑板安装在弓头支架上,弓头支架垂悬在()拉簧下方,两个扭簧安装在弓头和上臂间。
- AA、2个
- BB、3个
- CC、4个
- DD、5个
DSAl50/DSA200受电弓滑板安装在弓头支架上,弓头支架垂悬在()拉簧下方,两个扭簧安装在弓头和上臂间。
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1、DSA200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置、()组成。
DSA200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置、()组成。
2、CRH1A型动车组受电弓的弓头和上臂之间安装了()个扭簧。
CRH1A型动车组受电弓的弓头和上臂之间安装了()个扭簧。A1B2C3D4
3、SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受
SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。
4、关于DSAl50/DSA200型单臂受电弓的技术参数,()的叙述是错误的。
关于DSAl50/DSA200型单臂受电弓的技术参数,()的叙述是错误的。AA、升弓驱动方式为电力驱动BB、正常工作压力为0.36~0.38MPaCC、受电弓弓头的垂向移动量为60mmDD、最大升弓高...
5、CRH2A动车组受电弓弓头更换时,当安装横向弹簧时,确定弓头已经在安装过程中
CRH2A动车组受电弓弓头更换时,当安装横向弹簧时,确定弓头已经在安装过程中预紧了()mmA10B15C20D25
6、关于DSAl50/DSA200型单臂受电弓,()的叙述是错误的。
关于DSAl50/DSA200型单臂受电弓,()的叙述是错误的。AA、静态接触压力为(70±5)NBB、自动降弓时间为1.2S(到离网150mm)CC、升弓时间小于5.4SDD、降弓时间大于4S