液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和()等组成。
- AA、进油孔
- BB、顶块
- CC、放气阀
- DD、回油阀
液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和()等组成。
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1、该制动总泵压力皮碗面积为A,推杆施力F,轮泵皮碗面积为B,轮泵推力f为()
该制动总泵压力皮碗面积为A,推杆施力F,轮泵皮碗面积为B,轮泵推力f为()A(F/A.×BB(F/B.×AC(A/B.×FDF×A×B
液压总泵的皮碗、皮圈发胀,汽车制动时会造成()A制动失效B制动拖滞C制动跑偏D制动不灵
3、检查液压制动总泵活塞与缸壁的间隙,将活塞装入缸内,如其间隙超过()毫米即不能
检查液压制动总泵活塞与缸壁的间隙,将活塞装入缸内,如其间隙超过()毫米即不能使用。AA.0.15BB.0.20CC.0.25
4、液压制动不良可能的原因有:主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度,主缸活塞复位弹簧太软
液压制动不良可能的原因有:主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度,主缸活塞复位弹簧太软弹力不足,主缸皮碗发胀、发粘,主缸出、回油阀不密封。A正确B错误
5、总泵皮碗.密封胶圈老化.发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。
总泵皮碗.密封胶圈老化.发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。A正确B错误
6、关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为总泵皮碗,密封胶圈老化,发胀或翻转
关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为总泵皮碗,密封胶圈老化,发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为,制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为,制动液压系统中有空气...