对于使用反馈燃油控制系统的发动机来说,氧传感器信号是一个很重要的参考信息,技术人员通常通过检测氧传感器的输出信号来判定氧传感器的工作性能,下面所列举的哪项检测内容不能作为判定氧传感器损坏的依据?()
- A氧传感器的最高输出电压
- B氧传感器的最低输出电压
- C氧传感器工作温度
- D氧传感器的反映时间
对于使用反馈燃油控制系统的发动机来说,氧传感器信号是一个很重要的参考信息,技术人员通常通过检测氧传感器的输出信号来判定氧传感器的工作性能,下面所列举的哪项检测内容不能作为判定氧传感器损坏的依据?()
1、使用含汽油清净剂的车用无铅汽油能减少发动机燃油系统维修,延长汽车的使用寿命吗
使用含汽油清净剂的车用无铅汽油能减少发动机燃油系统维修,延长汽车的使用寿命吗?
为什么在多发动机的飞机燃油系统使用交输系统:()AA、为了放掉多余的燃油BB、为了减少燃油管路CC、为了维持燃油平衡DD、为了减少加油时间
3、对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器的车辆,《点燃式发动机汽车排
对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器的车辆,《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)规定,检测的过量空气系数...
4、电喷式发动机负荷增大时,电子控制器也可根据其他()的信息反馈对燃油供给进行补
电喷式发动机负荷增大时,电子控制器也可根据其他()的信息反馈对燃油供给进行补充。A传感器B控制器C执行器D进气量
5、电控发动机点火系统如果点火反馈信号中断,则燃油喷射系统切断喷油。()
电控发动机点火系统如果点火反馈信号中断,则燃油喷射系统切断喷油。()A正确B错误
6、对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时,对于使用闭环控制电子燃油
对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时,对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车还要进行()的测量。A车内温度B过量空气系数C排气管温度D转速