目前铁路上应用的牵引动力主要有内燃机车和（）。

1、客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。

客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。AA、12.0‰BB、13.0‰CC、14.0‰DD、15.0‰

2、铁路运输的主要动力是指机车为主的牵引力，机车包括电力机车、内燃机车和蒸汽机车

铁路运输的主要动力是指机车为主的牵引力，机车包括电力机车、内燃机车和蒸汽机车。A正确B错误

3、目前，我国干线上运行的内燃机车，一般都装有（）个牵引电动机。

目前，我国干线上运行的内燃机车，一般都装有（）个牵引电动机。

4、客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。

客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。AA、5.0‰BB、6.0‰CC、7.0‰DD、8.0‰

5、我国铁路运输的牵引动力，目前主要有蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引三种形式。以电

我国铁路运输的牵引动力，目前主要有蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引三种形式。以电力牵引作为主要牵引方式的干线铁路称为（）。

6、各级铁路加力牵引坡度，内燃牵引可用至（）‰，电力牵引的可用30‰。

各级铁路加力牵引坡度，内燃牵引可用至（）‰，电力牵引的可用30‰。