当故障跳闸重合失败后,在没有相应供电臂有关故障信息的情况下,为排除因电力机车短路接地等故障跳闸,()可通过()通知所在供电臂上的电力机车降下受电弓后,进行一次强送电。
- A供电调度员
- B列车调度员
- C值班员
- D机车调度员
当故障跳闸重合失败后,在没有相应供电臂有关故障信息的情况下,为排除因电力机车短路接地等故障跳闸,()可通过()通知所在供电臂上的电力机车降下受电弓后,进行一次强送电。
1、当送电线路故障跳闸而重合闸未动作,可不经调度同意,立即手动重合一次。()
当送电线路故障跳闸而重合闸未动作,可不经调度同意,立即手动重合一次。()A正确B错误
2、当送电线路故障跳闸而重合闸未动作,可不经调度同意,立即手动重合一次。()
当送电线路故障跳闸而重合闸未动作,可不经调度同意,立即手动重合一次。()A正确B错误
3、如果风机故障跳闸,而在跳闸前未见()时,跳闸后可重合闸一次。
如果风机故障跳闸,而在跳闸前未见()时,跳闸后可重合闸一次。
4、为防止故障破坏范围扩大,跳闸重合失败后,在没有查清相应供电臂上滞留列车的情况
为防止故障破坏范围扩大,跳闸重合失败后,在没有查清相应供电臂上滞留列车的情况以前,禁止()。
5、接触网跳闸重合成功或重合失败强送成功时,若跳闸原因不明且跳闸供电臂中有电力机
接触网跳闸重合成功或重合失败强送成功时,若跳闸原因不明且跳闸供电臂中有电力机车、动车组运行,供电段要在跳闸()小时内向机务段、动车段输出“弓网联控信息单”。机务段、...
6、检查线路无电压和检查同期重合闸,在线路发生瞬时性故障跳闸后,()
检查线路无电压和检查同期重合闸,在线路发生瞬时性故障跳闸后,()A先合的一侧是检查同期侧B先合的一侧是检查无电压侧C两侧同期合闸