正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间

1、正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，有列车同时通过两侧线时，

正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为（）。AA、25m BB、12.5m CC、6.25m DD、4.5m

2、正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，无列车同时通过两侧线时，

正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，无列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（）。

3、正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间

正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为12.5m。A正确B错误

4、正线直向通过速度v≤120km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨

正线直向通过速度v≤120km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（）。A12.5mB8mC6.25mD4.5m

5、在允许速度120km/h＜v≤200km/h的线路，列车需减速通过施工地点时

在允许速度120km/h＜v≤200km/h的线路，列车需减速通过施工地点时，在移动减速信号牌（灯）外方应增设（）。AA、减速手信号旗（灯）BB、移动减速信号牌（灯）CC、带T字的移动减...

6、线路允许速度为120km/h及以下的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的

线路允许速度为120km/h及以下的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于（）。AA.60mBB.40mCC.25mDD.20m