制动压力调节器一般设在（）与（）之间，其主要任务是根据（）的控制指令，自动调

1、循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制轮缸的制动

循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。A串联B并联C都可以D以上答案均不正确

2、制动压力调节器经故障检测诊断有故障，一般予以修复。

制动压力调节器经故障检测诊断有故障，一般予以修复。A正确B错误

3、液压式制动压力调节器并接在制动主缸与轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制主缸

液压式制动压力调节器并接在制动主缸与轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制主缸的制动压力。A正确B错误

4、电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定。

电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定。A正确B错误

5、液压式制动压力调节器串接在制动主缸与轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制轮缸

液压式制动压力调节器串接在制动主缸与轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。A正确B错误

6、制动器总成效能试验是测量制动管路压力与制动输出力矩两个参数之间的关系曲线.。

制动器总成效能试验是测量制动管路压力与制动输出力矩两个参数之间的关系曲线.。A正确B错误