可学答题网 > 问答 > 铁路货车车辆检修综合练习题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

辅修车钩耳孔直径磨耗大于()时更换车钩。


辅修车钩耳孔直径磨耗大于()时更换车钩。

  • A3mm
  • B5mm
  • C2mm
  • D4mm
参考答案
参考解析:
分类:铁路货车车辆检修综合练习题库
相关推荐

1、检查钩体各部技术状态,钩耳孔直径磨耗大于()mm更换车钩。

检查钩体各部技术状态,钩耳孔直径磨耗大于()mm更换车钩。A2B3C4D6

2、16、17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时,新磨耗板厚度应为()mm。

16、17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时,新磨耗板厚度应为()mm。A3~8mmB4~16mmC6~14mmD8~14mm

3、辅修时,13号、13A型、13B型上作用车钩钩锁移动量不大于12mm,车钩闭

辅修时,13号、13A型、13B型上作用车钩钩锁移动量不大于12mm,车钩闭锁位不大于()。A97mmB125mmC135mmD245mm

4、车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修,衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行(

车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修,衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行()。AA、更换BB、加修CC、堆焊DD、镗孔镶套

5、车辆辅修时,13系列型车钩防跳台磨耗大于()时更换车钩。

车辆辅修时,13系列型车钩防跳台磨耗大于()时更换车钩。A3mmB2.5mmC2mmD1.5mm

6、16、17号车购钩耳孔直径磨耗大于()时,须堆焊后加工。

16、17号车购钩耳孔直径磨耗大于()时,须堆焊后加工。