高速、客运专线对无线通信有哪些要求？

1、高速铁路、客运专线的车站类型有：越行站、中间站、（）、通过站。

高速铁路、客运专线的车站类型有：越行站、中间站、（）、通过站。

2、客运专线对道岔提出了哪些更高的要求？

客运专线对道岔提出了哪些更高的要求？

3、我国高速铁路、客运专线建设采用了多种结构形式的无砟轨道，其设计、施工各有特点

我国高速铁路、客运专线建设采用了多种结构形式的无砟轨道，其设计、施工各有特点，但整个施工管理有其共同点，（）、（）、重点卡控是保证工程质量的先决条件。

4、我国的高速客运专线采用的钢轨类型是（）

我国的高速客运专线采用的钢轨类型是（）A75kg/mB60kg/mC50kg/mD43kg/m

5、我国高速铁路有三种类型：新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共

我国高速铁路有三种类型：新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和（）。A新建160km/h客货共线铁路B新建160km/h客运专线C既有线路提速到200km/h线路D新建250km/h客货共线铁路

6、某地客运专线的设计中，为保证列车高速运行时的平稳舒适，对路桥过渡段应采用（）

某地客运专线的设计中，为保证列车高速运行时的平稳舒适，对路桥过渡段应采用（）的设计方法。