制动原力包括制动缸产生的推力或（）产生的拉力。

1、基础制动装置是利用（），将制动缸产生的推力或手制动机产生的拉力，经杠杆和拉杆

基础制动装置是利用（），将制动缸产生的推力或手制动机产生的拉力，经杠杆和拉杆的作用扩大适当倍数后，传给各闸瓦，使闸瓦抱紧车轮，产生制动作用。

2、基础制动装置是应用（）原理把制动缸活塞的推力或手制动机产生的拉力扩大一定的倍

基础制动装置是应用（）原理把制动缸活塞的推力或手制动机产生的拉力扩大一定的倍数后，再平均地传给各个闸瓦。

3、制动轮缸的作用是把油液压力转变成轮缸活塞的推力，推动制动蹄压靠在制动鼓上，产

制动轮缸的作用是把油液压力转变成轮缸活塞的推力，推动制动蹄压靠在制动鼓上，产生制动作用。A正确B错误

4、在（）中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞

在（）中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。AA.真空助力器BB.真空增压器CC.空气增压器DD.空气助力器

5、助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在

助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）A制动主缸之后B制动中C制动踏板与制动主缸之间

6、当制动缸内弹簧过软或折断时，制动后产生（）。

当制动缸内弹簧过软或折断时，制动后产生（）。AA、缓解时间过长BB、不能缓解CC、不保压DD、制动失灵