气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用()修理,效果较好。
- AA.金属扣合法
- BB.强固扣合法
- CC.强密扣合法
- DD.加强扣合法
气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用()修理,效果较好。
暂无解析
1、气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。
气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。AA.钳工修磨BB.修理尺寸法CC.镗缸DD.恢复尺寸法
冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。AA.上部BB.活塞行程中点CC.气口附近DD.下部
气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面上应测量()。AA.首尾方向直径BB.左右方向直径CC.A或BDD.A和B
4、气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。
气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。AA.焊补BB.金属扣合CC.换新DD.镶套法
气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是()腐蚀。AA.电偶BB.高、低温CC.化学腐蚀DD.氧浓差
当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时,可()修复。AA.镗BB.轮机员自修CC.用修理尺寸法DD.用恢复尺寸法