从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫()。
- A制动距离
- B空走距离
- C有效制动距离
- D距离
从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫()。
1、对编入货物列车中的(),列检所技术检查作业时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及
对编入货物列车中的(),列检所技术检查作业时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态。
2、由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起,到列车停止运行时止,列车所走行的总距离
由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起,到列车停止运行时止,列车所走行的总距离叫做()。A制动距离B有效制动距离C滑行距离D全制动距离
列车制动力过大时,机车轮被闸瓦抱死在轨道上()。A滑行B正常行驶C停车
4、当列车()在运行中施行制动时,从实施制动开始到全列车闸瓦压上车轮这段时间称为
当列车()在运行中施行制动时,从实施制动开始到全列车闸瓦压上车轮这段时间称为制动空走时间。
5、列车从开始施行制动到列车完全停止,中间所行驶的距离称为()。
列车从开始施行制动到列车完全停止,中间所行驶的距离称为()。
6、闸瓦制动是闸瓦与车轮踏面的摩擦,将列车的动能转化为()能,最终逸散在大气中。
闸瓦制动是闸瓦与车轮踏面的摩擦,将列车的动能转化为()能,最终逸散在大气中。