转K3型转向架斜楔采用了（）斜楔结构。

1、转8A型转向架斜楔主磨擦面角为零。

转8A型转向架斜楔主磨擦面角为零。A正确B错误

2、转K3型转向架轴箱各部件更换后，轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为20

转K3型转向架轴箱各部件更换后，轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为20±3mm，轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于（）。A1mmB2mmC3mmD4mm

3、转8A型转向架斜楔采用AD1号贝氏体球墨铸铁件时，热处理后要表面硬度为HRC

转8A型转向架斜楔采用AD1号贝氏体球墨铸铁件时，热处理后要表面硬度为HRC（）。

4、转8A型转向架支撑斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支撑斜楔的弹簧

转8A型转向架支撑斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支撑斜楔的弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹（）mm及以上。A1B2C3D4

5、转8A型转向架的斜楔主摩擦面角度为（）。

转8A型转向架的斜楔主摩擦面角度为（）。AA.0°BB.30°CC.2°DD.2°30″

6、转8A型转向架斜楔式减振器的摩擦阻力（）。

转8A型转向架斜楔式减振器的摩擦阻力（）。AA．固定不变BB．随运行速度增加增大CC．随枕簧压缩量增大而减小DD．随枕簧压缩量增大而增大