减推力起飞一般不在什么情况下使用（）

1、假设温度减推力起飞基于TOGA的最大推力减小量不能超过（）

假设温度减推力起飞基于TOGA的最大推力减小量不能超过（）A10%B15%C25%

2、正常情况下的减推力起飞不能用于（）

正常情况下的减推力起飞不能用于（）A起飞场地有预报的风切变B干跑道C湿跑道

3、如何实施自动减推力起飞（）

如何实施自动减推力起飞（）A人工控制推力手柄B起飞前，在CDU“N1 LITMIT”页上设定假设温度C在MCP上选择减推力起飞键D在CDU上压下减推力起飞行选择键

4、雷雨天气运行规定，禁止在污染跑道情况下使用减推力起飞；道面积水超过（）时禁止

雷雨天气运行规定，禁止在污染跑道情况下使用减推力起飞；道面积水超过（）时禁止起飞。A1/2英寸B1/3英寸C1/4英寸D2/3英寸

5、减推力起飞，一般什么情况下不能用（）

减推力起飞，一般什么情况下不能用（）A跑道为湿道面时B大气温度为ISA＋10℃时C防滞系统不工作时

6、起飞离地后，怎样将自动油门从起飞推力减为爬升推力（）？

起飞离地后，怎样将自动油门从起飞推力减为爬升推力（）？AA、通过按压N1电门BB、当接通VNAV时CC、当高度截获或高度保持接通时DD、以上都是