使用座舱燃烧加热器的飞机其温度控制的方法是：（）.

1、现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指（）

现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指（）A飞机飞行高度B座舱所对应的海拔高度C座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度D反映座舱内外空气压力差的高度

2、飞机座舱环境控制系统的任务是什么？

飞机座舱环境控制系统的任务是什么？

3、现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统（）

现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统（）A排气活门和释压活门都是电机控制的B排气活门和释压活门都是气动气控式C排气活门是电机控制的而释压活门是气动气控式的D释压活门...

4、飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）

飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）A座舱高度控制部分进行控制的B座舱高度变化率控制部分控制的C座舱余压控制部分控制的D座舱高度和高度变化率...

5、飞机座舱温度调节的基本方法是：（）.

飞机座舱温度调节的基本方法是：（）.A控制气源系统的引气温度不超过一定值B调节供给座舱的空气温度C向座舱供以较热的空气D向座舱供以较冷的空气

6、现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，对座舱压力控制从爬升程序转入巡航程序是由

现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，对座舱压力控制从爬升程序转入巡航程序是由什么控制的（）A空/地感应电门B压力电门C油门杆电门D人工控制的转换电门