路床施工质量控制点是：中线高程、（）。

1、桥涵工程施工质量验收标准规定墩台施工完毕，应对全桥中线、高程、跨度贯通测量，

桥涵工程施工质量验收标准规定墩台施工完毕，应对全桥中线、高程、跨度贯通测量，并用墨线标出各墩台中心线、（）十字线、梁端线及（）位置。

2、线路中线桩加桩应利用（）控制点测设，高程利用（）测量。

线路中线桩加桩应利用（）控制点测设，高程利用（）测量。

3、高速道岔铺设混凝土支承层施工精度，高程±5mm，中线10mm，表面平整度（）

高速道岔铺设混凝土支承层施工精度，高程±5mm，中线10mm，表面平整度（）。A1mm/4mB2mm/4mC3mm/4mD5mm/4m

4、隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的多少米地段调整（）

隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的多少米地段调整（）AA、60mBB、80mCC、100mDD、120m

5、对于两开挖洞口间长度小于4km的隧道工程，其相向施工中线在贯通面上的高程贯通

对于两开挖洞口间长度小于4km的隧道工程，其相向施工中线在贯通面上的高程贯通误差，不应大于（）。A30mmB50mmC70mmD100mm

6、路基基床表层中线高程允许偏差为（）mm，施工单位每100m等间距检验3点。

路基基床表层中线高程允许偏差为（）mm，施工单位每100m等间距检验3点。A±20B±15C±10D±25