我国铁路广泛采用（）钢轨接头。

1、我国铁路主要采用（）的标准轨距。国产60kg/m钢轨，轨腰厚是（）。

我国铁路主要采用（）的标准轨距。国产60kg/m钢轨，轨腰厚是（）。

2、《铁路线路修理规则》规定，可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接

《铁路线路修理规则》规定，可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。A正确B错误

3、因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大，所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节

因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大，所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。A正确B错误

4、我国铁路广泛采用的钢轨接头形式是？

我国铁路广泛采用的钢轨接头形式是？

5、目前我国铁路客车广泛采用轴驱发电机与蓄电池组并联的供电装置。

目前我国铁路客车广泛采用轴驱发电机与蓄电池组并联的供电装置。A正确B错误

6、秦沈客运专线高速铁路的钢轨在焊接基地将25m的钢轨焊接成长轨，钢轨接头焊接一

秦沈客运专线高速铁路的钢轨在焊接基地将25m的钢轨焊接成长轨，钢轨接头焊接一般采用（）。A闪光接触焊B气压焊C铝热焊