底架的变形主要有中、侧梁下垂,牵引梁下垂、甩头及外胀,中梁、侧梁旁弯和()、钢地板变形等。
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1、底架的变形主要有中、侧梁下垂,牵引梁下垂、甩头及外胀,中梁、侧梁旁弯和底架不
底架的变形主要有中、侧梁下垂,牵引梁下垂、甩头及外胀,中梁、侧梁旁弯和底架不平、()变形等。
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2、轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2~20mm,牵引梁和枕
轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2~20mm,牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于()。AA、5mmBB、15mmCC、7mmDD、3mm
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3、凹型底架:底架纵向梁、盖板、腹板、侧梁无(),地板面无裂纹。
凹型底架:底架纵向梁、盖板、腹板、侧梁无(),地板面无裂纹。A松动B腐蚀C脱落D裂纹
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4、地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件。
地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件。A正确B错误
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牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂可调至水平线()mm。A4B4.5C5D6
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轨道平车底架中梁、侧梁中部的上挠度为()mm。