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发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm,+1.00mm和+1.50mm三级


发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm,+1.00mm和+1.50mm三级。

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分类:内燃机装试工(高级)题库,内燃机装试工考试题库
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1、下列属于常用汽缸修理尺寸的是()mm。

下列属于常用汽缸修理尺寸的是()mm。A2.00B0.20C0.50D2.50

2、大修时,常用气缸修理尺寸为+0.50mm,(),+1.50mm三级。

大修时,常用气缸修理尺寸为+0.50mm,(),+1.50mm三级。

3、发动机汽缸常用的修理尺寸为()三级。

发动机汽缸常用的修理尺寸为()三级。A+0.50mm、+1.00mm、+1.50mmB+0.50mm、+0.75mm、+1.00mmC+1.00mm、+1.50mm、+2.00mmD+0.25mm、+1.00mm、+1.50mm

4、在发动机大修时,应根据汽缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。

在发动机大修时,应根据汽缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。A正确B错误

5、大修后的发动机,出现()为修理不合格。

大修后的发动机,出现()为修理不合格。A静噪声超标B冷车时有轻微的气门间隙响C气缸压力与标准值下降3%D发动机的动力与标准值下降3%

6、发动机汽缸直径除标准尺寸外,通常还有六级修理尺寸,每加大()mm为一级。

发动机汽缸直径除标准尺寸外,通常还有六级修理尺寸,每加大()mm为一级。A0.25B1.50C1.00D0.40