尖轨因多种原因与基本轨间存在反弹，使转辙机正常（）困难。

1、尖轨与基本轨（心轨和翼轨）应达到静态宏观密贴，两牵引点间尖轨与基本轨间有（）

尖轨与基本轨（心轨和翼轨）应达到静态宏观密贴，两牵引点间尖轨与基本轨间有（）及其以上间隙时，不能接通道岔表示。A2mmB3mmC4mmD5mm

2、尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有（）及以上间隙，道岔不能锁闭和接通道岔

尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有（）及以上间隙，道岔不能锁闭和接通道岔表示。A2mmB3mmC4mmD5mm

3、装有电动转辙机的道岔，当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有（）及以上间隙时，不能

装有电动转辙机的道岔，当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有（）及以上间隙时，不能锁闭和信号不能开放。A1.5mmB2mmC4mmD6mm

4、拆卸转辙机连杆时，应用道钉和铁板将尖轨顶住，而在搬开的尖轨与基本轨间，应用（

拆卸转辙机连杆时，应用道钉和铁板将尖轨顶住，而在搬开的尖轨与基本轨间，应用（）长的木块把尖轨顶住，不使尖轨移动。AA、60～80mm；BB、80～110mm；CC、110～160mm

5、“双机牵引”制式中，调定反位密贴时，在第三连接杆处，尖轨与基本轨间放厚（）、

“双机牵引”制式中，调定反位密贴时，在第三连接杆处，尖轨与基本轨间放厚（）、宽20mm的铁板，不得锁闭道岔。A2mmB4mmC6mmD8mm

6、装有电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有（）及以上

装有电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有（）及以上间隙时，不能锁闭，信号不能开放。