汽轮机第一级的喷嘴有什么特点？

1、现代喷嘴调节的（）式汽轮机，因反动级不能做成部分进汽，放第一级调节级常采用单

现代喷嘴调节的（）式汽轮机，因反动级不能做成部分进汽，放第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。

2、现代大功率高参数汽轮机为什么第一级大都采用双列速度级？

现代大功率高参数汽轮机为什么第一级大都采用双列速度级？

3、采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（）变化而变化，因此通常称第一级

采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（）变化而变化，因此通常称第一级为（）。

4、汽轮机第一级喷嘴装在喷嘴室的目的是（）

汽轮机第一级喷嘴装在喷嘴室的目的是（）A将与高参数蒸汽的接触部分限制在小范围内B使汽缸结构均匀C降低高压缸进汽端轴封漏汽压差D减小轴端漏汽损失

5、为什么多级汽轮机第一级采用速度级？

为什么多级汽轮机第一级采用速度级？

6、冲动式汽轮机喷嘴组的结构有哪两种，各有什么特点？

冲动式汽轮机喷嘴组的结构有哪两种，各有什么特点？