货车列车自动排路时，通过进路是提前（）个闭塞开放信号。

1、客车列车自动排路时，停车的接车进路是提前（）个闭塞开放信号。

客车列车自动排路时，停车的接车进路是提前（）个闭塞开放信号。A4B6C5D9

2、自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，通过列车司机发现及时停车，

自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，通过列车司机发现及时停车，事故责任是（）。AA、司机BB、车站CC、运转车长DD、其他

3、动车组自动排路时，通过和接车进路是提前（）个闭塞开放信号。

动车组自动排路时，通过和接车进路是提前（）个闭塞开放信号。A4B6C3D9

4、自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进路信号机，当列车（）该信号机后，即自动关

自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进路信号机，当列车（）该信号机后，即自动关闭。A全部越过B头部越过C中部越过D第一轮对越过

5、特快列车自动排路时，通过进路是提前（）个闭塞开放信号。

特快列车自动排路时，通过进路是提前（）个闭塞开放信号。A4B6C3D9

6、双线自动闭塞6502电气集中，中间站办理连续通过的列车进路时，办妥通过进路后

双线自动闭塞6502电气集中，中间站办理连续通过的列车进路时，办妥通过进路后，按下（）按钮即可。A本方向通过B本方向自动通过C本咽喉区通过D本咽喉区自动通过