线路平面控制网适用于新建（）km/h铁路工程测量。

1、新建300km/h及以上铁路、长度超过（）km的隧道及隧道群地段，可采用无砟

新建300km/h及以上铁路、长度超过（）km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。A1B2C3

2、《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km

《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。

3、某新建单线铁路工程设计行车速度160km/h，全长189km，其中简支T形

某新建单线铁路工程设计行车速度160km/h，全长189km，其中简支T形梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与制架梁由某一个集团公司总承...

4、列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CT

列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。A正确B错误

5、架空线硬性悬挂只适用于行车速度小于（）km/h的线路运输.

架空线硬性悬挂只适用于行车速度小于（）km/h的线路运输.A8B10C12D15

6、《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）适用于250km/h以下的铁路。（）

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）适用于250km/h以下的铁路。（）A正确B错误