可学答题网 > 问答 > 1K413000城市轨道交通工程题库,市政公用工程题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

组织区间行车的基本方法,一般有()和空间间隔法两种。


组织区间行车的基本方法,一般有()和空间间隔法两种。

参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:1K413000城市轨道交通工程题库,市政公用工程题库
相关推荐

1、采用电话闭塞法组织行车,列车凭()占用区间,司机以()模式驾驶列车运行。

采用电话闭塞法组织行车,列车凭()占用区间,司机以()模式驾驶列车运行。

2、自动闭塞是依据列车运行自动完成闭塞的行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区

自动闭塞是依据列车运行自动完成闭塞的行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间并装置轨道电路,在每一个闭塞分区入口处安装通过信号机,借助轨道电路自动控制通过信号机的...

3、在双线双向自动闭塞区段,客车反方向按基本闭塞法行车,且LKJ有反向区间线路数

在双线双向自动闭塞区段,客车反方向按基本闭塞法行车,且LKJ有反向区间线路数据时,固定模式限速值最高为()。A120km/hB60km/hC80km/h

4、区间行车组织的基本方法,一般有以下两种:即时间间隔法、()。

区间行车组织的基本方法,一般有以下两种:即时间间隔法、()。

5、按站间组织行车是指在自动闭塞区间因特殊原因,不改变原闭塞方式,按站间区间间隔

按站间组织行车是指在自动闭塞区间因特殊原因,不改变原闭塞方式,按站间区间间隔放行列车,该区间在同一时间内只能有()列车占用。A三列B两列C一列D四列

6、区间闭塞是通过运行()的方法来保证行车安全和运行秩序的一种闭塞方法。

区间闭塞是通过运行()的方法来保证行车安全和运行秩序的一种闭塞方法。A时间间隔B空间间隔C人工调整DATO控制