出现首倾和轻度尾倾的船舶,其航向稳定性分别是()
- A较好、较好
- B较差、较好
- C较好、较差
- D较差、较差
出现首倾和轻度尾倾的船舶,其航向稳定性分别是()
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1、不具有航向稳定性的船舶,其螺旋试验结果为:() Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值
不具有航向稳定性的船舶,其螺旋试验结果为:()Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且航向...
2、滚装客船首倾和过大的尾倾都会造成稳性的恶化,其原因是()所以滚装客船要求有合
滚装客船首倾和过大的尾倾都会造成稳性的恶化,其原因是()所以滚装客船要求有合适的吃水差。A水线下体积减少B水线面积减少CA、B均对
滚装客船禁首倾,首倾会使稳性恶化,过大的尾倾会()。A使稳性恶化B尾门进水CA、B均对
用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为()。A水灭火系统B舱底水系统C压载系统D"A+B"
船舶首倾时比尾倾时的:()A航向稳定性差,旋回圈大B航向稳定性差,旋回圈小C航向稳定性好,旋回圈大D航向稳定性好,旋回圈小
滚装客船要求禁止首倾的出现,因为首倾会导致浮力的恶化。A正确B错误