关于静态稳定储备系数,说法正确的是()
- A在事故方式下,按功角判据计算的静态稳定储备系数Kp%≥15--20%
- B在正常方式下,按无功电压判据计算的静态稳定储备系数Ku%≥10--15%
- C在事故方式下,按无功电压判据计算的静态稳定储备系数Ku%≥10--15%
- D在正常方式下,按功角判据计算的静态稳定储备系数Ku%≥10--15%
关于静态稳定储备系数,说法正确的是()
关于电压稳定储备系数的说法,正确的有()A系统正常运行方式下,KV≥10%—15%B事故后的运行方式下,KV≥10%—15%C系统正常运行方式下,KV≥8%D事故后的运行方式下,KV≥8%
2、关于机动车在空载、静态状态下,向左侧和右侧倾斜最大侧倾稳定角说法正确的有()
关于机动车在空载、静态状态下,向左侧和右侧倾斜最大侧倾稳定角说法正确的有()A双层客车大于或等于28°B总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车大于或等于30°C卧铺客车...
电力系统以正常运行方式时,静态稳定储备系数不小于()。A15%-20%B12%-15%C10%-15%D5%-10%
对于储备系数说法正确的是()。AA、若定得过大,则会限制输送能力;BB、系数大时,系统的静态稳定性较低;CC、若定得小,系统的安全可靠性较高;DD、事故情况下不需要储备系数。
关于系统的静态稳定性,说法正确的是()。AA、静态稳定性是小扰动后系统恢复原始运行状态的能力BB、静态稳定性好的系统可以迅速恢复到原始运行状态CC、静态不稳定的系统小扰动...
6、在正常运行方式下,按无功电压判据计算的静态稳定储备系数Kv应该为()。
在正常运行方式下,按无功电压判据计算的静态稳定储备系数Kv应该为()。A5-8%B10-15%C20-25%D25-30%