大多数直升机当燃油系统控制面板上的“燃油压力低”警告灯亮时，（）也亮。

1、大多数直升机燃油系统油滤堵塞时会有（）

大多数直升机燃油系统油滤堵塞时会有（）

2、当地面燃油传输时，燃油控制面板上方式选择（）

当地面燃油传输时，燃油控制面板上方式选择（）A人工B自动C传输与方式选择无关

3、燃油控制面板上的燃油温度表接受来自（）

燃油控制面板上的燃油温度表接受来自（）A一号油箱感温棒的信号B二号油箱感温棒的信号C中央油箱感温棒的信号D发动机驱动洋泵出口温度信号

4、部分直升机燃油系统通常在增压泵出口安装有一单向活门，其作用是防止当增压泵关断

部分直升机燃油系统通常在增压泵出口安装有一单向活门，其作用是防止当增压泵关断时出现（）

5、在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，把调节器上的微分阀全关，当柴油机负荷

在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，把调节器上的微分阀全关，当柴油机负荷增大时，其调节器上的黑色指针动作过程为（）。A绕红色指针等幅振荡B振荡多次，稳态时读数高于给定值C振...

6、燃油控制面板上的方式选择电门控制哪个油箱的燃油泵（）.

燃油控制面板上的方式选择电门控制哪个油箱的燃油泵（）.A中央油箱B内侧油箱C外侧油箱DA+B