允许速度大于120km/h的线路，轨距的变化率不得大于（）（不含规定的递减率

1、尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的线路按不大于（）的递减率递减

尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的线路按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。AA.6‰BB.7‰CC.8‰DD.9‰

2、轨距变化应和缓平顺，行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于（）。

轨距变化应和缓平顺，行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于（）。AA、1‰BB、2‰CC、3‰DD、4‰

3、允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于（）的递减

允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。AA.2‰BB.4‰CC.6‰DD.8‰

4、铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于（

铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于（）。AA.1‰BB.2‰CC.3‰DD.4‰

5、线路允许速度ν≤120km/h时，曲线半径350＞R≥300m时，线路轨距最

线路允许速度ν≤120km/h时，曲线半径350＞R≥300m时，线路轨距最大静态值为（）。AA、1437mmBB、1440mmCC、1443mmDD、1446mm

6、当线路允许列车通过速度≤120km/h时，线路综合维修轨距容许偏差为+6、-

当线路允许列车通过速度≤120km/h时，线路综合维修轨距容许偏差为+6、-2mm。A正确B错误