中等价值的部件修理费用与新件价格的关系是修理费不高于新件价格的（）

1、价值较低的配件，一般修理费用应不高于新件价格的40%。

价值较低的配件，一般修理费用应不高于新件价格的40%。A正确B错误

2、事故车定损坚持“尽量修复原则”，但一般价值较低的配件，若修理费用超出新件价格

事故车定损坚持“尽量修复原则”，但一般价值较低的配件，若修理费用超出新件价格的（）时可以考虑更换。AA、30%BB、50%CC、60%DD、80%

3、把握常损零件换与修的标准时，应该测算修理零部件的费用与新件价格的关系：价值较

把握常损零件换与修的标准时，应该测算修理零部件的费用与新件价格的关系：价值较高件的修理费用，不可大于新件价格的（）。AA、30％BB、50％CC、80％

4、设备大修是指修理费用超过原设备价值（）和需要更换重要部件的修理。

设备大修是指修理费用超过原设备价值（）和需要更换重要部件的修理。AA、20%BB、30%CC、40%DD、50%

5、把握常损零件换与修的标准时，应该保证修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用

把握常损零件换与修的标准时，应该保证修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的（）以上，且应能与整车的使用寿命相匹配。AA、60％BB、80％CC、90％

6、变速杆的常见损伤是球节、定位槽及下球头磨损，可用与新件对比的方法检查球节与变

变速杆的常见损伤是球节、定位槽及下球头磨损，可用与新件对比的方法检查球节与变速叉导块凹槽的配合。（）A正确B错误