城市公共交通线网密度是指（）与城市用地面积之比。

1、非直线系数平均值最小的城市公共交通线网类型是（）。

非直线系数平均值最小的城市公共交通线网类型是（）。A方格型B放射型C放射环型D不定型

2、（2008年）城市公共交通线网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。

（2008年）城市公共交通线网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。A线路数目B线路重复系数C有行车线路的街道长度D线路长度

3、在城市公共交通管理中，城市公共交通线网布局的具体工作包括（ ）等。

在城市公共交通管理中，城市公共交通线网布局的具体工作包括（ ）等。A确定线网密度B确定线路的长度C确定车辆的数量D确定站距和站址E确定车辆的类型

4、城市公共交通客运调节的基本思路与方法包括（）。

城市公共交通客运调节的基本思路与方法包括（）。A控制城市入口B紧凑城市布局C错时错休，削峰填谷D控制城市规模E加快发展轨道交通

5、在城市公共交通线网技术指标中，评价乘客乘车方便程度的指标是（）。

在城市公共交通线网技术指标中，评价乘客乘车方便程度的指标是（）。A线路重复系数B线路长度C非直线系数D公共交通网密度

6、城市轻轨与（）已是各国发展城市公共交通的重要手段之一。

城市轻轨与（）已是各国发展城市公共交通的重要手段之一。