青藏铁路建设部门把保护青藏高原生态环境作为第一任务,严格控制施工活动范围,控制湿地、草甸和草原植被破土面积,做好植被、表土的保护和恢复,防止水土流失。在施工过程中所有施工范围内的草皮全部移植到选定场地并浇水养生,在工程完工时移回。环境保护已成为工程质量达标的前提条件。这一事实说明()。
- A必须坚持以环境建设为中心
- B要处理好西藏植被保护与青藏铁路建设关系
- C必须统筹人与自然的和谐发展
- D速度、质量、效益要统一
青藏铁路建设部门把保护青藏高原生态环境作为第一任务,严格控制施工活动范围,控制湿地、草甸和草原植被破土面积,做好植被、表土的保护和恢复,防止水土流失。在施工过程中所有施工范围内的草皮全部移植到选定场地并浇水养生,在工程完工时移回。环境保护已成为工程质量达标的前提条件。这一事实说明()。
1、青藏高原的原始生态环境在全球占有特殊的地位,但生态环境十分脆弱,一旦遭到破坏
青藏高原的原始生态环境在全球占有特殊的地位,但生态环境十分脆弱,一旦遭到破坏则不可逆转,有的植被恢复需要上百年的时间。高寒、干旱、原始和极其脆弱是这一区域生态环境的...
青藏铁路格拉段是()年开工建设的。A2000B2001C2002
3、青藏铁路是世界上海拔最高的铁路,在建设过程中最不利的自然因素是()
青藏铁路是世界上海拔最高的铁路,在建设过程中最不利的自然因素是()A空气稀薄B高原峡谷众多C太阳辐射过强D冻土层深厚
4、草地生态监测主要是在我国有代表性的()、西北和青藏高原等草原开展草地生态系统
草地生态监测主要是在我国有代表性的()、西北和青藏高原等草原开展草地生态系统监测。A华南B东北C华北D西南
试述青藏客车的接地保护系统?
位于青藏高原并且是国家一级保护动物是()AA.藏羚羊BB.三河马CC.细毛羊DD.亚洲象