地铁列车车门控制方式为全列车门的开/闭集中控制。

1、重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用（）控制方式。

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用（）控制方式。AVVVFBVVFFCVFFFDFFFV

2、地铁列车在人工驾驶时，如客室车门紧急拉手被拉下，列车（）。

地铁列车在人工驾驶时，如客室车门紧急拉手被拉下，列车（）。A会自动施加常用制动B会自动施加常用制动C不会自动停车D没有变化

3、一号线地铁列车共有（）个车门。

一号线地铁列车共有（）个车门。

4、地铁列车车门具有手轮解锁装置的是（）。

地铁列车车门具有手轮解锁装置的是（）。A1、2、7、8B1、3、5、7C2、4、6、8D3、4、5、6

5、地铁列车车门净开宽度（）。

地铁列车车门净开宽度（）。A1300±4mmB1400±5mmC1500±5mmD1600±4mm

6、重庆一号线地铁列车地铁客室门的玻璃总厚度（）。

重庆一号线地铁列车地铁客室门的玻璃总厚度（）。A18mmB20mmC31.8mmD35mm