回油孔式喷油泵循环供油量、供油定时与负荷变化的关系是()。
- AA.终点调节式供油始点不变,供油终点也不随负荷变化而改变
- BB.始点调节式供油终点不变,但随负荷增大,供油始点延后
- CC.始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变,当负荷增大时,始点延后终点提前
- DD.始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变,当负荷减小时,供油始点延后,终点提前
回油孔式喷油泵循环供油量、供油定时与负荷变化的关系是()。
回油孔式喷油泵的供油量调节有三种方式:(1)终点调节式:其柱塞头部上端面为平面,直槽在上部,斜槽在下部,在柱塞上行过程中,用柱塞顶面封闭回油孔,用柱塞斜槽打开回油孔。特点是供油始点不变,供油终点随负荷改变。负荷增大时,供油终点滞后;负荷减小时,供油终点提前。(2)始点调节式。其柱塞头部斜槽在上部,下端面为环形槽。这种结构在柱塞上行过程中,用柱塞头部斜槽封闭回油孔,用环形槽打开回油孔。特点是供油终点不变,供油始点随负荷改变。负荷增大时,供油始点提前,负荷减小时,供油始点滞后。(3)始终点调节式。其柱塞头部上、下均有斜槽。在转动柱塞调节供油量时,其供油始点和终点均随负荷改变,负荷增大时,供油始点提前,供油终点滞后。负荷减小时,供油始点滞后,供油终点提前。
1、对回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸循环供油量的调整方法是()。
对回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸循环供油量的调整方法是()。A旋低进油阀顶杆下方调节螺钉B旋高进油阀顶杆下方调节螺钉C顺正车方向转动凸轮D逆正车方向转动凸轮
2、回油孔式喷油泵当采用转动凸轮法调整供油定时,指出下述正确的变化规律是()。
回油孔式喷油泵当采用转动凸轮法调整供油定时,指出下述正确的变化规律是()。AA.柱塞有效行程Se不变,凸轮有效工作段Xe不变BB.Se不变,Xe改变CC.Se改变,Xe不变DD.Se改变,Xe改变
3、回油孔式喷油泵供油量的调整是通过改变柱塞的()来实现的。
回油孔式喷油泵供油量的调整是通过改变柱塞的()来实现的。A前导程B有效行程C后导程D运动速度
4、使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,检查各缸供油均匀性的常用方法是()。
使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,检查各缸供油均匀性的常用方法是()。AA.测量各缸最高爆发压力pzBB.计算各缸的平均指示压力piCC.轮流单缸停油,观察对转速降低的影响DD....
5、对回油阀始终点调节式喷油泵增大单缸循环供油量的调整方法是()。
对回油阀始终点调节式喷油泵增大单缸循环供油量的调整方法是()。A旋低进油阀顶杆下方调节螺钉B旋高进油阀顶杆下方调节螺钉C顺正车方向转动凸轮D逆正车方向转动凸轮
6、关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是()。 ①循环供油量决定于供油始点
关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是()。①循环供油量决定于供油始点和终点;②转动柱塞同时改变供油定时;③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻;④供油终点取决...