客车空气制动机在作单车的制动机安定试验时,要求制动主管减压达到()不发生紧急制动作用。
- A170kPa之前
- B170kPa之后
- C170kPa前后
- D170kPa之时
客车空气制动机在作单车的制动机安定试验时,要求制动主管减压达到()不发生紧急制动作用。
1、在客车制动机单车试验时,单车试验器的试验风压应调整到()。
在客车制动机单车试验时,单车试验器的试验风压应调整到()。A400kPAB500kPAC600kPAD700kPA
车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是()试验。
3、车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在()时的灵敏度、安定性和
车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在()时的灵敏度、安定性和可靠性。
4、用单车试验器进行制动安定试验,103型制动机,单车试验器置5位制动管减压()
用单车试验器进行制动安定试验,103型制动机,单车试验器置5位制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。A140kPaB160kPaC190kPaD200kPa
5、用单车试验器进行制动安定试验,GK型制动机,单车试验器置5位制动管减压()前
用单车试验器进行制动安定试验,GK型制动机,单车试验器置5位制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。A140kPaB160kPaC190kPaD200kPa
6、用单车试验器进行制动安定试验,GK型制动机,单车试验器置()制动管减压140
用单车试验器进行制动安定试验,GK型制动机,单车试验器置()制动管减压140kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。Al位B2位C4位D5位