通常活塞上均装有多道压缩环,其目的是()。
- AA.保证可靠密封,延长吊缸周期
- BB.防止活塞环断裂
- CC.加强布油效果
- DD.加强刮油作用
通常活塞上均装有多道压缩环,其目的是()。
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1、活塞运动时与气缸壁面的压力称为侧压力,安装活塞的第一道压缩环时,应使其端口朝
活塞运动时与气缸壁面的压力称为侧压力,安装活塞的第一道压缩环时,应使其端口朝向哪个方向?()A侧压力大的方向B侧压力小的方向C应沿活塞销轴向方向D都可以
2、活塞销孔制成偏心,其目的在使活塞的二面磨损平均,因此偏心的一面应偏向压缩冲击
活塞销孔制成偏心,其目的在使活塞的二面磨损平均,因此偏心的一面应偏向压缩冲击面。A正确B错误
筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()。AA.压缩环与承磨环BB.压缩环与刮油环CC.刮油环与承磨环DD.压缩环、刮油环与承磨环
活塞压缩环的泵油现象主要是因为()。AA.缸壁油量太多BB.压缩环装配不当CC.环磨损DD.压缩环天地间隙
5、通常中大型压缩机均配有冷却系统,其目的是让实际工作过程尽量接近()过程。
通常中大型压缩机均配有冷却系统,其目的是让实际工作过程尽量接近()过程。A等温;B绝热;C多变;D吸热
活塞压缩环的泵油作用主要是因为活塞环天地间隙的存在。A正确B错误