（）是指：岩石长时加载后，变形逐渐减慢而趋于一稳定极限值。

1、冲程损失是指加载过程（）、（）的弹性变形。

冲程损失是指加载过程（）、（）的弹性变形。

2、支架卸载应采用（）卸载，并在每级卸载完毕后进行支架的变形观测，与加载变形值比

支架卸载应采用（）卸载，并在每级卸载完毕后进行支架的变形观测，与加载变形值比较，得出支架弹性变形值、铺设结构底模标高等。A分级B对称C均衡D专人指挥E先上后下

3、桥式起重机静载试验中，第二次加载时发生了塑性变形，第三次加载后无变形，此时测

桥式起重机静载试验中，第二次加载时发生了塑性变形，第三次加载后无变形，此时测量主梁上拱度为0.65S/1000，可以判定主梁上拱度合格。A正确B错误

4、工程上常用的两个岩石变形参数是指岩石的（）。

工程上常用的两个岩石变形参数是指岩石的（）。A弹性模量B内聚力C内摩擦角D泊松比

5、6240ZJ柴油机发生飞车时，切断燃油后，此时柴油机应加载而不能减载。

6240ZJ柴油机发生飞车时，切断燃油后，此时柴油机应加载而不能减载。A正确B错误

6、桥式起重机静载试验时，（）加载后不得再有永久变形。

桥式起重机静载试验时，（）加载后不得再有永久变形。A第一次B第二次C第三次D第四次