路基路面压实不足的危害有哪些？（）

1、关于压实度检测评定的叙述是：①路基路面压实度以1～3km的路段为检验评定单

关于压实度检测评定的叙述是：①路基路面压实度以1～3km的路段为检验评定单元；②控制平均压实度的置信下限，以保证总体水平；③规定单点极值不得超过规定值，防止局部隐患；④...

2、碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实路基和路面基层，碾压遍

碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实路基和路面基层，碾压遍数大约为（）遍。如采用振动压机进行碾压。碾压遍数则可相应减少。A4～6B6～8C6～10D8～12

3、压实路基和路面基层碾压遍数大约为（）遍。

压实路基和路面基层碾压遍数大约为（）遍。

4、关于压实度检测评定的叙述有： ①路基路面压实度以1～3km长的路段为检验评

关于压实度检测评定的叙述有：①路基路面压实度以1～3km长的路段为检验评定单元；②控制平均压实度的置信下限，以保证总体水平；③规定单点极值是规定值减5个百分点；④规定扣分...

5、路基行车带压实度不足的原因不包括（）。

路基行车带压实度不足的原因不包括（）。A不同类别土混填B路堤填料为级配较好的粗粒土C压实机械与填土厚度不匹配D含水量偏离最佳含水量

6、实测项目一般按合格率计分，但是对于路基路面压实度、弯沉、路面结构厚度、半刚性

实测项目一般按合格率计分，但是对于路基路面压实度、弯沉、路面结构厚度、半刚性材料强度以及水泥混凝土抗压强度和抗折强度应采用（）进行评定计分。