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关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为：前束过大.车轮外倾角.主销后倾角变小

关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为：前束过大.车轮外倾角.主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙认为：转向器啮合间隙过大是其中原因之一。丙认为：转向节主销与衬套间隙过大是其中原因之一。看法正确的是（）。

AA、甲和乙
BB、乙和丙
CC、丙和甲
DD、均错

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分类：汽车驾驶员中级工考试题库,汽车驾驶员考试题库

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