内燃机车采用低位水平牵引装置，车体与转向架间主要靠（）连接，是传递牵引力、制

内燃机车采用低位水平牵引装置，车体与转向架间主要靠（）连接，是传递牵引力、制动力的机构。

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电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的（）上。A边架B侧梁C台架D牵引梁

电力机车机械部分包括车体，（），车体和转向架的连接装置和牵引缓冲装置。

电力机车车体支承装置，既传递（），又保证了牵引力，制动力和横向力等水平载荷的传递。

牵引缓冲装置安设于车体前后两端，用来实现机车与车列的连接，传递纵向力，缓和（）冲动。AA、横向；BB、纵向；CC、垂向；DD、各方面

电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的（）上。AA、边架BB、侧梁CC、台架DD、牵引梁

电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的（）上。A边架B侧架C台架D牵引梁

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