现代客车预应力蒙皮一般采用（）方法固定在车身骨架上

1、客车的立柱与底横梁连接处的裂纹，一般可以采用圆弧镶角或角板加固的方法来解决。

客车的立柱与底横梁连接处的裂纹，一般可以采用圆弧镶角或角板加固的方法来解决。A正确B错误

2、现代小客车广泛采用之前悬吊系统是（）

现代小客车广泛采用之前悬吊系统是（）A片状弹簧式B鸡胸骨式C麦花臣式D拖动臂式

3、甲说“客车车身蒙皮漆膜光泽度不低于90%”；乙说“货车车身蒙皮漆膜光泽度不低

甲说“客车车身蒙皮漆膜光泽度不低于90%”；乙说“货车车身蒙皮漆膜光泽度不低于85%”。说法正确的是（）。AA、甲BB、乙CC、甲乙均正确DD、甲乙均不正确

4、热采油井一般采用先期套管预应力固井和（）完井方法。

热采油井一般采用先期套管预应力固井和（）完井方法。

5、客车蒙皮与骨架焊接的焊接方法中，（）焊接质量好，焊接效率高，操作简便，成本较

客车蒙皮与骨架焊接的焊接方法中，（）焊接质量好，焊接效率高，操作简便，成本较低，便于实现自动化。A二氧化碳气体保护焊B单面点焊C电阻点焊D钎焊

6、双曲度蒙皮校正的一般矫正方法。

双曲度蒙皮校正的一般矫正方法。