在区间运行的机车乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速,根据车站值班员的通知以()km/h的速度退回至后方站,运转车长(或列车上指派的胜任人员)要站在列车尾部注视运行前方。
- A20
- B40
- C15
在区间运行的机车乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速,根据车站值班员的通知以()km/h的速度退回至后方站,运转车长(或列车上指派的胜任人员)要站在列车尾部注视运行前方。
1、在自动闭塞区间,机车信号发生故障时,机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站
在自动闭塞区间,机车信号发生故障时,机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后,应将LKJ转为()。A降级工作状态B调车工作状态C非本务工作状态D20km/h限速工作状态
2、在电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求车站值班员
在电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求车站值班员确认区间空闲后以书面通知封锁区间的相邻车站。A正确B错误
3、车站值班员接到列车分部运行的报告后,应立即报告列车调度员封锁区间。
车站值班员接到列车分部运行的报告后,应立即报告列车调度员封锁区间。A正确B错误
4、接到启动降雨警戒(注意、限速、封锁警戒)调度命令,必须恢复双人值乘并及时采取
接到启动降雨警戒(注意、限速、封锁警戒)调度命令,必须恢复双人值乘并及时采取()措施。A停车B降速C紧急停车
5、车站值班员在接到机车乘务员或工务人员区间发生水害的报告后,站内组织列车开行时
车站值班员在接到机车乘务员或工务人员区间发生水害的报告后,站内组织列车开行时,须经()检查确认区间线路设备符合列车运行条件并签认后,方可开行。A电务人员B工务人员C车站...
6、在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的()
在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的()以书面通知封锁区间的相邻车站。AA、车站值班员BB、车站调度员CC、站长DD、列车调度员