船舶在航行中，应经常测定罗经差和自差应该（）。

1、在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于正南航向，测得自差为西自差，则应向

在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于正南航向，测得自差为西自差，则应向（）移动红极指向右舷的磁棒。A上B下C左D右

2、船舶磁罗经属于下列哪种情况之一的，应予以自差矫正（）

船舶磁罗经属于下列哪种情况之一的，应予以自差矫正（）A在船体结构方面有所变动的B船舶长期停泊并固定在一个方向，发现磁罗经自差有显著变化者C载运大量有磁性货物后D新建船舶...

3、船舶磁罗经凡是属于下列情况之一者，应予以自差校正的选项为（）

船舶磁罗经凡是属于下列情况之一者，应予以自差校正的选项为（）A新建船舶试航前和出厂投入航运前B载运大量带有磁性货物后C罗经移位后D船舶长期停泊并固定在一个方向，发现磁罗...

4、在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于正南航向，测得自差为东自差，则应向

在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于正南航向，测得自差为东自差，则应向（）移动红极指向右舷的磁棒。A上B下C左D右

5、在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时，为提高测定自差的精度，一定要（

在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时，为提高测定自差的精度，一定要（）。AA．同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向BB．先读陀螺罗经航向，后读磁罗经航向CC．先读磁罗经...

6、编制磁罗经自差表和自差曲线图的引数是（）。

编制磁罗经自差表和自差曲线图的引数是（）。A磁航向B真航向C罗航向D罗方位